Semana 9.1 Avance durante paralización




En esta nueva publicación (después de 7 semanas), presentare el avance que realice de manera autónoma en Proyecto 1, luego de las paralizaciones que hubieron tanto en nuestra facultad como a nivel universidad. Si bien el tiempo en el cual se realizo la movilización fue extenso, ocupe estas semanas para poder mejorar mi entrega anterior en diversos aspectos, centrándome mas que nada en mejorar mi idea conceptual y observación relevante, los cuales fueron los puntos que mas me dificultaron de la entrega del modulo 2.







SINTESIS DE LO QUE FUE MI ENTREGA DEL MODULO 2:






OBSERVACION RELEVANTE:
informalidad que se da en la astillería ocasionada por un desorden en la disposición de las embarcaciones, los cuales se orientan en paralelo con el mar y se concentran en su mayoría en el norte, dispersándose gradualmente hacia el sur.

PROBLEMATICA OBSERVADA:
informalidad producida por desorden.

IDEA CONCEPTUAL:
gradualidad de escalas que formalizan progresivamente el espacio desde el orden.

POSIBLE LUGAR DE EMPLAZAMIENTO:
lugar original de la actividad astillera en Caleta Tumbes, debido a la existencia espontánea de una relación directa entre el trabajo de reparación de embarcaciones y el sector. El proyecto reconoce y refuerza la dinámica tradicional del territorio, respetando la identidad local y ordenando una actividad que forma parte importante de la comunidad.

RETROALIMENTACION REALIZADA POR LA PROFESORA:

Si bien mi idea conceptual y el resultado final de mi trabajo no fueron del todo incompletos, tuve bastantes puntos en los cuales presente complicaciones las cuales finalmente convirtieron mi trabajo en un proyecto demasiado "espacial" o interpretado de una forma muy forzada o literal. Sin embargo la profesora me realizo una serie de retroalimentaciones las cuales me ayudaron a seguir mejorando mi observación relevante e idea conceptual.

RETROALIMENTACION REALIZADA DESPUES DE LA PRESENTACION:

-Comprender mejor cómo se da ese desorden mencionado.
 
-Entender como las personas se relacionan con ese desorden.

-Entender donde las personas ante las situaciones de concentración reaccionan de una manera y cuando es más disperso reaccionan de otra manera.

-Entender si las actividades generan una acción diferente en las personas.

-Graduar la relación de contención entre el espacio más activo con el espacio de menor actividad.

-Cual es el concepto / proviene del análisis. 

-El concepto debe llevar algo espacial; una derivada de lo que se detecta del lugar.

-Entender el lugar y abstraerlo en detalle pero no de forma tan literal.

-Entender como debe ser el recorrido espacial.

-Entender como la idea dialoga con la posibilidad de generar un espacio 

RETROALIMENTACION SUBIDA A CANVAS:

-Profundizar en los aspectos mas relevantes de la observación relevante para tener una mayor comprensión espacial.

-Precisar como los aspectos espaciales de la idea se trabajan en su entendimiento. Desarrollar idea de las escalas y trabajar en la gradualidad sin una interpretación forzada.

-En el emplazamiento se necesita una mayor explicación de como se observa la idea en el contexto elegido. 

AVANCE REALIZADO DURANTE LA PARALIZACION

Las primeras semanas luego de que se comenzara la paralización, las dedique principalmente a mejorar tanto mi observación relevante como mi idea conceptual
Ya teniendo a mi disposición las retroalimentaciones realizadas por la profesora y tomando en cuenta la tarea que se nos solicito al finalizar la entrega del modulo 2 (paralelepípedo abstracto de 20x10x10) ya tenia los suficientes recursos como para continuar avanzando de alguna forma en mi idea, aunque no tuviéramos capsulas teóricas presenciales.

BOCETO INICIAL DE IDEA Y OBSERVACION




IMAGEN DE LAMINA CON MEJORAS REALIZADAS


EXPLICACION:

Observación relevante:

-En el borde costero de la Caleta Tumbes, la actividad de reparación de embarcaciones genera una ocupación espontánea y densa del espacio. Esta apropiación se organiza sin una lógica aparente, pero responde a una necesidad funcional: trabajar cerca del mar para facilitar el traslado, reparación y mantenimiento de las embarcaciones.
Esta actividad intensiva genera un tipo de espacio comprimido, ya que las personas que trabajan en el oficio circulan entre objetos, estructuras improvisadas y materiales, por lo que la visual se acorta por las obstrucciones. El espacio norte es un lugar en donde los sonidos son constantes y el suelo es utilizado mayormente como área de trabajo.

En contraste, hacia el sur, donde la actividad astillera se disipa, el espacio se descomprime. Aparecen zonas mas abiertas, hay una mayor presencia de vacíos y de relaciones más directas con el mar. Allí, el usuario puede detenerse, mirar y contemplar. 
Esta diferencia genera una transición perceptiva que no es abrupta, sino gradual: una modulación entre zonas de alta intensidad funcional y zonas de apertura espacial. Este fenómeno se da no solo a gran escala (norte/sur), sino también a escala intermedia, entre un grupo de embarcaciones, entre un recorrido y otro.

problemática observada:

-La apropiación intensiva y funcional del borde costero para actividades de astillería genera una densidad espacial que interrumpe la relación visual y perceptiva de las personas con el mar. Esta situación reduce el borde a un espacio técnico y fragmentado, desplazando la posibilidad de encuentro, permanencia y contemplación.
Además, al no haber una mediación clara entre estas condiciones contrastantes, la experiencia del lugar pierde continuidad.

palabras clave:
  • Compresión
  • Transición
  • Gradualidad
  • Apertura

Nueva idea conceptual:

"TRANSICIONES GRADUADAS ENTRE ESCALAS DE COMPRESIÓN Y APERTURA"





FOTOGRAFIAS DE PARALELEPIDEDO ABSTRACTO






EXPLICACION: 

1. Espacio comprimido (zona de intensidad funcional): Representado con cartón base doble color café, que transmite densidad, peso y cierre visual. La organización de los planos busca crear fragmentación y sensación de encierro, aludiendo al modo en que las embarcaciones y estructuras bloquean la visual en el sitio.

2. Espacio de transición: Un momento intermedio, más permeable, donde el material cambia a cartón base normal con una cara café y otra blanca. Esta elección refleja el paso gradual desde lo técnico a lo perceptual, y permite interpretar un cambio de perceptiva espacial más que de escala física.

3. Espacio abierto (zona contemplativa): Representado con cartón fino blanco, liviano, que permite la expansión visual y espacial. Aquí el cuerpo se libera, el espacio se vuelve contemplativo y la conexión con el mar se vuelve mas perceptible.


AVANCE DE REENTREGA MODULO 2

Dos semanas antes de que finalizara la paralización, los profesores realizaron una tarea la cual constaba en mejorar la entrega realizada en el modulo 2, para de esta forma lograr mejorar los aspectos que cada uno tuvo deficiente en la entrega anteriormente realizada, y de esta forma lograr continuar con el contenido del modulo 3. Esta reentrega constaba de realizar una lamina y una maqueta conceptual que reflejara la idea. Como ya había realizado una lamina anteriormente con mis ideas mejoradas, únicamente me quedaba realizar una nueva maqueta que reflejara claramente tal idea y observación.


FOTOGRAFIA DE MAQUETA MEJORADA





RETROALIMENTACION REALIZADA POR LA PROFESORA:

-Falta precisión en la observación base del proyecto, ya que no queda claro si la observación relevante es sobre: La reparación de botes como actividad o sobre quien recorre el borde buscando experiencias variables con el lugar.

- Especificar el tramo observado, ya que se menciona un tramo que integra la reparación de botes con el reconocimiento del lugar, pero no se profundiza en qué actos y usuarios están implicados allí.

-Profundizar en los actos involucrados y detallar sobre: Quiénes son los usuarios (reparadores, paseantes), qué actividades realizan, cómo estas actividades se entrelazan para generar una oportunidad de proyecto.


Idea conceptual: 

-La idea no queda articulada con la observación, ya que se menciona una transición de escalas (abierto/cerrado, disperso/comprimido), pero no se define claramente qué regula esa transición.


Emplazamiento: 

-Situar con precisión el tramo elegido del borde. El tramo central elegido tiene botes dispersos, lo cual permite observar la reparación sin perder la vista al mar, pero falta especificar con claridad quién hace qué y dónde.

Modelo espacial:

-El modelo actual no representa la transición de escalas, ya que no muestra cómo se gradúa la aproximación entre el reparador y el paseante.

Sugerencias:

-Realizar un modelo pequeño, casi como una pieza que cabe en la mano.
-No utilizar un soporte externo ni elementos que no pertenezcan al lugar.
-El modelo debe anclarse a las cualidades del lugar.

Reflexión de lo que fue mi avance durante la paralización:

Desde mi punto de vista, siento que el avance que tuve durante el paro fue bastante bueno. Aunque no tuvimos clases de taller durante estas siete semanas de movilizaciones, creo que eso no fue un impedimento total para seguir aprendiendo ni para continuar trabajando en lo que se viene para el módulo 3. Claramente no fue lo ideal, pero traté de sacarle el mayor provecho posible al tiempo para avanzar por mi cuenta con lo que ya teníamos.

Sin embargo, me habría gustado poder avanzar más en taller, sobre todo para tener más retroalimentaciones con la profesora de manera presencial, ya que por más que intente avanzar con mis propios medios, hay cosas que se vuelven más claras cuando te las explican o cuando puedes conversar sobre lo que estás haciendo. Sentí que faltó un poco de ese espacio para resolver dudas y saber si iba por buen camino o no.

Aun así, con lo que ya tengo avanzado y tomando en cuenta los comentarios que recibí anteriormente, siento que tengo una buena base para seguir trabajando. Quiero seguir puliendo mi observación relevante y fortalecer mi idea conceptual, para que lo que estoy planteando tenga más coherencia. También me doy cuenta de que todavía me cuesta interpretar bien mis ideas, y que no se vea como algo literal, sino más conectado con lo que realmente quiero transmitir, pero eso es algo que iré puliendo con lo que queda del modulo :)



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